暑運是傳統的出行高峰，家庭親子游和無陪兒童出游尤其集中。圍繞今年暑運保障，金鵬除了開通、加密航線，也積極完善無成人陪伴兒童出行服務，在通過地面柜臺或官方客服電話接到無陪小旅客申請后，金鵬會指定專人陪護，并通過卡通漫畫版“無陪旅客關照卡”，記錄無陪兒童在機上的用餐情況及旅途狀態，便于及時向家長反饋。

據悉，金鵬航空的“上海浦東—烏魯木齊航空貨運”開航后，將每周執行一班；與此同時，金鵬航空還在著手加密“貴陽—井岡山—溫州”等紅色旅游航線。

一直以來，長龍航空積極貫徹國家東西部協作和交流合作部署，不斷深耕西北地區市場。甘肅在西北地區具有重要戰略地位，做強甘肅市場，推動甘肅航空業發展，是長龍航空的重要戰略目標。今年3月，甘肅省文旅廳、甘肅省民航機場集團與浙江長龍航空分別簽訂了《關于共同推進“航空+文化旅游”高質量發展的戰略合作協議》，重點圍繞促進東西部協作、共同搭建“空中絲綢之路”、打造“一帶一路”最美航線、發揮“富了口袋富腦袋”作用、完善航線網絡布局等方面開展全方位合作。其中，作為戰略合作協議的重要內容，各方合力推動分別于3月30日、4月12日，長龍航空開通了南京-延安-蘭州、杭州-恩施-蘭州新航線，兩條新航線從計劃到通航，時間短、效率高，創造了民航行業新記錄，樹立了航旅融合發展的新標桿。

據悉，“飛天號”、“如意號”兩架彩繪飛機作為甘肅最美的空中畫卷和甘肅文化旅游的空中金名片，將通過長龍航空遍布國內、通達亞洲的航線網絡，將甘肅文化旅游品牌傳播到世界各地，讓更多的國內外游客領略“交響絲路、如意甘肅”的獨特魅力，提升甘肅在國內外的知名度、美譽度和影響力。

作為東航集團“3+5”現代航空服務集成體系格局中三大主業之一，中國聯合航空堅持世界一流創新經濟型航空的發展目標，積極構建菱形網絡布局。成都作為中國聯合航空菱形航網布局的重要支點之一，是中國聯合航空在北京大興、浙江溫州、廣東佛山以外，在西南地區的重要據點。當前，成都市正推進優化城市空間布局，重塑產業經濟地理，促進成渝相向發展，東部新區也將航空經濟作為區域經濟發展的強大動力，不斷聚焦航空經濟發展，著力打造航空產業集群。站在天府機場這一發展的新平臺，有助于中國聯合航空不斷優化航線結構、提升航線網絡覆蓋率。

按照規劃，中國聯合航空在2022年夏航季轉場后，計劃在天府機場投入5—10架過夜運力，日均航班量20—40班。隨后每年增加5架過夜運力，到2025年末在天府機場投入過夜運力25架，日均航班量100班。航線網絡方面，在打造天府至北京大興、溫州、佛山等基地之間對飛航線的基礎上，著力打造成都天府至深圳、杭州、鄭州、長沙、珠海等商務干線、準商務航線，形成快線、準快線航網結構，投入運力覆蓋珠三角、長三角等經濟發達區域。國際航線方面，將視市場情況逐步開通以東南亞、日本航線為主的國際航線。