實際操作上只要在飛機起飛前一天晚上交接進去就可以了，特殊的比較急的貨物可以現(xiàn)場交接，原則上是貨機起飛前4小時，客機起飛前2小時，但是盡可能提前吧，盡可能別建議客戶現(xiàn)場交接，除非你特別搞得定。航空貨運原則上要求貨物要在航空公司倉庫里超過24小時。

　　3、萬一客戶重量體積不確認的話，貨物飛進來以后費用方面就很麻煩了，和客戶確認重量體積什么的要及時。

　　4、報關的中文品名需客戶提供運單要及時和客戶確認。

　　5、艙位沒確定好前最好別接，否則你會非常被動的。一般中午12點前航空公司以及各一級代理公司艙位已經(jīng)基本安排好了這種情況下不宜接要求第2天起飛的過大宗的貨物。

　　國際貨運代理所承運的貨物，由托運方交承運方起，承運方即對所運物負有責任，直至承運方將貨物交收貨方為止，這一段時間稱為承運責任其間。因裝卸、運送、保管、交付過程不妥善，而發(fā)生貨物損壞或丟失事故，稱作貨損貨差。

　　航空公司是承運人，航空運單是交貨憑證，作為航空運輸代理如外運公司，也有自己的運單(空運上又稱航空分運單)，航空運單和航空分運單背面，均有責任劃分和賠償條款。