深圳寶安機場航空貨運部業(yè)務范圍：從深圳到煙臺空運及全國各地機場的貨品運輸業(yè)務，主營深圳到煙臺航空快遞、空運當天件、航空加急件等航空物流服務，并可提供煙臺機場落地配送、代收貨款、貨物包裝等物流延伸服務。同時也可以安排從煙臺機場到深圳的航空物流當天件業(yè)務，也可以安排全國各地機場的互通業(yè)務，深圳航空快遞公司在全國機場與大城市有200多家代理網(wǎng)點合作，除了三四線城市，每天都有航班，一般大城市的航班是2小時一班，深圳到煙臺每天至少有早中晚多個航班，都可以配載，只要達到配載的時間要求，都不影響交貨配載，能實現(xiàn)從取件到接收的全程跟蹤，只要周邊地區(qū)有機場航班的城市，我們均可安排航空貨運跨省當日達業(yè)務。

▌深圳到煙臺空運發(fā)貨流程

1、貨物請?zhí)崆鞍b好，航空公司不收裸貨，包裝的目的就是避免貨物在裝卸貨車、過安檢、上下航班的過程中受到碰撞乃至摩擦的損失碰到雨雪天氣，還需要注意防水防潮。

2 、 詳細填寫貨物發(fā)貨托運。

3 、 對貨物進行安全檢查、稱重、X光機安檢。

4、深圳到煙臺航班提前四個小時截艙，而貨物需要制作標簽，機打運單，排隊過安檢，建議提前5-6個小時交予我司機場營業(yè)部，發(fā)貨前提前電話聯(lián)系方便我司訂艙，保證航空公司預留足夠艙位從而保證貨物的及時配載并及時到達目的地。

▌深圳到煙臺部分航班查詢

▌深圳至煙臺航空托運注意事項

1 、深圳到煙臺空運所托運貨物的體積不小于 5x10x 20cm ，不大于 80x100x 120cm , 單件重量深航不超過 80KG , 國航和東航不超過120KG(具體根據(jù)機型來定)超過以上限制須經(jīng)我司確認同意方可托運. 寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過500公斤. 體積一般不超過250x150x150厘米。

2 、每公斤貨物體積超過 6000 立方厘米的，為輕泡貨。輕泡貨物以6000 立方厘米1公斤計重，1立方可按167KG計費;

3 、南航≤45KG開主單，需按快件運價開單，貨物會重點保障。

4 、貴重物品請如實申報，無聲明價值的貨物如有丟失按民航有關規(guī)定處理。

5 、托運人托運鮮活易腐物品、活體動物、緊急物品及有時間限制要求的貨物時，應事先向機場貨運訂妥航班、日期、噸位，并按約定時間和地點辦理托運手續(xù)。

6 、 深圳到煙臺航空貨運大宗貨物運輸，請?zhí)崆芭c我公司聯(lián)系并訂艙。

▌煙臺市概況

煙臺市，山東省轄地級市，地處華東地區(qū)、山東半島東北部，地形為低山丘陵區(qū)，山丘起伏和緩，溝壑縱橫交錯，全市總面積13930.1平方千米；屬溫帶季風氣候，具有雨水適中，空氣濕潤，氣候溫和，冬無嚴寒，夏無酷暑的特點。

煙臺市的航海業(yè)在全國占有重要地位。煙臺市區(qū)的芝罘灣水深灘平，背有屏障，是一個天然良港。在2000多年前的春秋戰(zhàn)國時代，已是中國北洋航線上的重要停泊點，同廣州、交州、揚州并稱為四大通商口岸，是北方通向海外的主要口岸。

2022年，煙臺市地區(qū)生產總值為9515.86億元，按不變價格計算，比上年增長5.1%；三次產業(yè)結構6.9:42.3:50.8；人均地區(qū)生產總值134581元。

▌深圳百科

深圳簡稱

深圳市，簡稱“深”，別稱鵬城，廣東省轄地級市，國家計劃單列市，全國性經(jīng)濟中心城市和國家創(chuàng)新型城市，粵港澳大灣區(qū)核心引擎城市之一,截至2022年，全市下轄9個區(qū)，總面積1997.47平方千米，常住人口1768.16萬人。

深圳市地處廣東省南部，珠江口東岸，東臨大亞灣和大鵬灣，西瀕珠江口和伶仃洋，南與香港相連，北部與東莞、惠州接壤。深圳市是粵港澳大灣區(qū)四大中心城市之一，國家物流樞紐、國際性綜合交通樞紐，國際科技產業(yè)創(chuàng)新中心，中國三大全國性金融中心之一。深圳市下轄9個市轄區(qū)（福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、龍華區(qū)、坪山區(qū)、光明區(qū)）和1個管理區(qū)（大鵬新區(qū)）。

深圳機場航線

深圳寶安國際機場，距離深圳市區(qū)32公里，為4F級民用運輸機場，國際樞紐機場 、中國十二大干線機場之一 ,中國四大航空貨運中心及快件集散中心之一。

深圳寶安國際機場共有44家國內外航空公司開通深圳航線，航線總數(shù)188條，其中，國內航線154條、港澳臺地區(qū)航線4條、國際航線30條。通航城市139個，其中國內城市108個、港澳臺4個、國際城市27個，有深圳航空、中國南方航空深圳分公司、翡翠貨運、東海航空貨運等四家基地航空公司。

深圳寶安機場國際及地區(qū)航線日均執(zhí)行客運航班量294班次，實際執(zhí)行國際及地區(qū)客運航班量8807班次，相比2022年春運同期增長130%；較同期恢復了10%左右。積極協(xié)調航空公司增開航線、加密航班，不斷完善航線網(wǎng)絡布局，優(yōu)化航線網(wǎng)絡結構，提升航線網(wǎng)絡通達性，滿足廣大旅客的出行需求，新增深圳-蘭州-大連、新增重慶、香港、武漢、成都、合肥、天津、昆明、三亞、煙臺、長春、烏魯木齊、上海、海口、哈爾濱、沈陽、杭州等城市的航班密度，值得注意的是，時隔近3年時間，2月3日國際及及地區(qū)單日客運航班量首次恢復至400班次以上。深圳空運到煙臺的航線上，將在延續(xù)執(zhí)行深圳－煙臺每周各20個往返的基礎上，從4月1日起，陸續(xù)增加恢復深圳－煙臺每周一、周日30個往返航班。

▌蓬萊國際機場簡介

煙臺蓬萊國際機場，位于中國山東省煙臺市蓬萊區(qū)潮水鎮(zhèn)，距煙臺市中心約43公里，機場擁有國內、國際候機樓面積9萬平方米，停機坪占地面積40萬平方米，跑道長3400米，擁有39個停機位，可滿足波音747等大型飛機安全起降。

煙臺蓬萊國際機場多個航空公司都開通了網(wǎng)上自助值機功能，旅客可提前在網(wǎng)上完成值機手續(xù)，以減少等待時間。旅客也可憑有效身份證件使用在候機樓內擺放的自助值機柜員機，自己挑選位置并打印登機牌。

煙臺蓬萊國際機場以建設國內干線機場，打造輻射全國、連接日韓、面向世界的航空服務圈為目標，積極拓展航空市場、織密航班航線、完善服務功能，確保到2020年旅客吞吐量超過1000萬人次、貨郵吞吐量達到10萬噸、起降10萬架次。機場還將建設綜合、集中、齊備的航空物流庫區(qū)，實現(xiàn)“七庫一樓”的多功能空運區(qū)。致力把貨站建設成為一個集國際、國內、快件、卡班、免稅、跨境等各類業(yè)務齊全；服務設施完善，電子報關、集成操作、功能完善的航空物流園。

▌相關空運線路