國際航協在第78屆國際航協年會（AGM）和世界航空運輸峰會（WATS）發出上述呼吁，航空公司正在規劃踐行行業氣候承諾的途徑，即在2050年實現凈零碳排放，達成《巴黎協定》1.5°C溫控目標。

　　國際航協理事長威利·沃爾什先生（Willie Walsh）表示：“全球經濟的脫碳需要跨國和數十年的投資，尤其是在擺脫化石燃料的轉型中。政策的穩定性非常重要。在2021年10月舉行的國際航協年會上，國際航協成員航空公司承諾，在2050年實現凈零碳排放。隨著我們從承諾轉向行動，至關重要的是，行業獲得政府的政策支持，聚焦于相同的脫碳目標。”

　　“實現凈零碳排放是一個巨大挑戰。2050年的行業規模預計將減少1.8億噸的碳排放。實現這一目標需要在整個價值鏈上投入數萬億美元。如此規模的投資必須得到世界各國政府協調一致的政策支持，幫助航空業實現脫碳雄心，不僅考慮不同地區的發展水平，還不能扭曲競爭。”沃爾什先生指出。

　　“我對各國政府在即將召開的國際民航組織大會上就長期理想目標達成協議支持行業雄心，持樂觀態度。人們希望看到航空業脫碳，希望行業和政府能夠合作。航空業在2050年實現凈零碳排放的決心堅定不移。政府該如何向其民眾解釋未能達成的協議？”沃爾什先生說。

　　國際航協近期的一項調查顯示，改善航空公司對環境的影響是后疫情時代旅客優先審視的事項，73%的受訪旅客希望航空業在擺脫新冠肺炎疫情危機后可專注于減少氣候影響。三分之二的受訪旅客還認為，對行業征稅不會加速實現凈零碳排放，對籌集的資金未能用于指定用途的脫碳項目表示擔憂。

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